Abstract: غالبًا ما تضيف السحابات التقليدية ، مثل البراغي...
غالبًا ما تضيف السحابات التقليدية ، مثل البراغي والمكسرات ، الوزن إلى النظام بسبب تصميم الخيط والحاجة إلى مكونات التزاوج. تدفع النقطة المترية تقلل السحابات من استخدام المواد الزائدة عن طريق التخلص من بنية الخيط وتبسيط التصميم إلى شكل من أشكال الإدراج والقفل. هذا يجعلها أخف وزنا من السحابات الخيوط ، مما يقلل بشكل كبير من الوزن الكلي للمنتج حتى عند استخدامه بكثافة. بالنسبة لتصنيع السيارات ، يمكن أن يساعد استخدام السحابات الخفيفة الوزن في تقليل وزن السيارة بأكملها ، وبالتالي تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، والتي تلبي متطلبات صناعة السيارات الحديثة للحفاظ على الطاقة وحماية البيئة.
عادةً ما تكون دفع النقطة المتري في السحابات مصنوعة من مواد ذات قوة عالية وكثافة منخفضة ، مثل سبائك الألومنيوم ، والفولاذ المقاوم للصدأ ، والبلاستيك الهندسي ، وما إلى ذلك. ليست هذه المواد قوية بما يكفي لتحمل الضغوط الميكانيكية الكبيرة ، بل يمكنها أيضًا توفير نفس الدعم في الأوزان الأخف. لا سيما في مجال الفضاء الجوي ، تستخدم سبائك الألومنيوم والمواد المركبة على نطاق واسع في هياكل جسم الطائرة بسبب خصائصها الخفيفة الوزن والعالية القوة. باستخدام هذه المواد على السحابات ، لا يتم تخفيض الوزن فحسب ، بل يتم زيادة مقاومة التآكل وعمر الخدمة ، مما يضمن أداءً موثوقاً في البيئات القاسية.
تتمثل الفائدة المباشرة في التصميم الخفيف في تحسين كفاءة الطاقة. أخذ صناعة السيارات كمثال ، فإن وزن السيارة هو عامل مهم يؤثر على استهلاك الوقود ومدى السيارات الكهربائية. لكل كيلوغرام يتم تقليله ، تزداد كفاءة استهلاك الوقود في السيارة ، أو يمكن أن تسافر السيارة الكهربائية لمسافة أطول. الخصائص خفيفة الوزن لدفع النقطة المتري في السحابات تجعلها جزءًا لا يتجزأ من تصنيع السيارات.